Tuli sitten siirryttyä rattaistossa pykälää ylemmäs ja sorvattua käyntirattaan akseli. Työjärjestys oli seuraava: Akselin toisen pään sorvaus, rellin jyrsintä ja sen jälkeen toisen pään sorvaus. Sorvauksen vaikeusastetta lisäsi akselin ohut toinen pää. Tämä akseli muuten on samalla sekuntiratas, eli se pyörähtää kerran minuutissa kierroksen ja tuohon ohueen päähän tulee sekuntiosoitin joskus hamassa tulevaisuudessa.
Escape wheel(second wheel) arbor which will rotate around once every minute. Second hand will be attached to the long thin pinion.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti